地平线助力智驾先锋领跑，理想 11 月累销超 4 万辆稳坐新势力销冠

理想汽车提前实现了"理想"。

最新数据显示，理想汽车 11 月交付新车 4.1 万辆，环比增长 1.5%；今年 1-11 月，理想累计交付新车 32.57 万辆，提前完成了 30 万辆的年度"理想"目标。

理想汽车获得"理想"成绩的背后，是对消费者需求的洞察和对智驾产品力的极致追求。而在理想智驾背后，绕不开地平线这一合作伙伴。

2021 年 12 月，2021 款理想 ONE 正式推送 NOA 功能，是地平线征程 3 芯片的量产首发车型。地平线继征程 3 之后的新一代智能车载芯片 -- 征程 5，同样在理想旗下车型 -- 理想 L8 Pro 上量产首发。地平线即将于 2024 年 4 月发布征程 6，理想汽车预计也将成为搭载品牌。

对于理想汽车来说，地平线征程芯片既是其微时的起点，也是其如今销量不断高升背后的重要支撑：当前，理想 L 系列共有 8 个 SKU；8 个 SKU 里，有 5 款用的是地平线征程 5 芯片。

近期基于征程 5 的理想 AD Pro 和基于 Orin 的 AD Max 在 4.4 版本同时迎来了又一重大更新 -- 车道保持增强版 LKA Plus 功能：在高速公路、城市快速路开启 LKA Plus 功能就可以自主超车，展示了征程 5 对自动驾驶成长性的持续支持。

理想如此认可地平线，源于后者快速的产品迭代、技术实力和足够规模化的量产成绩。从 2019 年到 2021 年，征程 2、征程 3、征程 5，三代接连问世，高工智能汽车数据显示，2022 年地平线征程芯片在 NOA 细分市场的份额占到 49.05%，高于英伟达。据悉，搭载地平线征程芯片的 NOA 车型超过 20 款，涵盖博越 L、荣威 RX5、深蓝 SL03、深蓝 S7 等爆款车型。

地平线官方数据显示，大算力智能驾驶芯片征程 5，自 2022 年 9 月在理想 AD Pro 上官宣首发量产以来，已累计出货 20 万片，获得超过 9 家车企共 20 多款车型的量产定点，除理想 L 系 Pro 和 Air 车型标配之外，还包括比亚迪、蔚来汽车、上汽集团、长安汽车、埃安、红旗、哪吒汽车、奇瑞汽车等，预计也将陆续迎来量产落地。

在 2023 广州车展上，地平线携征程 6 参展，宣布其将于明年 4 月发布并同步启动交付。据悉，征程 6 为系列产品，统一搭载 BPU 纳什架构，会有多个版本，分别适配高阶、低阶不同智驾场景下的需求。其中高配版本征程 6 旗舰，算力达到 560TOPS，支持 Transformer 等前沿模型，专为高阶智驾设计。

理想与智驾头部企业的合作以及其对智能化产品的极致追求，也让其在车主中间口碑一路攀升，有车主说，每一次 OTA 升级，都像是获得了一款新车，这或许正是对理想及地平线智驾合作的最大肯定。

在 12 月，理想 L 系列即将迎来史上最大更新，OTA 5.0 版本即将推送全量用户，更新内容包括智能驾驶、AI 理想同学功能升级等。

如今智能已经成为理想旗下产品中最被车主认可和推崇的标签之一，甚至走入 4S 店，销售员需要频繁解释智能化功能的使用，而非硬件和驾驶功能。

消费者对理想智驾"越来越好用"的评价也让其信心大增，如今理想已连续两个月销售 4 万辆以上，而在本月（12 月），理想将挑战 5 万辆的销量目标。我们期待理想完成新的里程碑跨越，也期待搭载征程 6 的产品早日亮相，为消费者带来更好的智驾体验。