报告：美国电动汽车的可靠性低于传统燃油车

CTOnews.com 11 月 30 日消息，人们普遍认为，电动汽车比内燃机汽车更不容易出问题。但数据显示并非如此，根据《消费者报告》收集的数据，电动汽车的可靠性明显不如传统动力汽车。

消费者报告（Consumer Reports）是一家知名的美国消费者权益组织，每年都会对各种汽车进行可靠性评估。CTOnews.com注意到，最近该组织发布了一份关于电动汽车（EV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和传统燃油汽车（ICE）的可靠性比较报告。报告的主要发现有以下几点：

电动汽车的可靠性低于传统汽车：报告显示，电动汽车的可靠性问题比传统汽车多出 79%，而插电式混合动力汽车的可靠性问题则多出 146%。这意味着电动汽车和插电式混合动力汽车更容易出现故障，需要维修或更换零部件。报告认为，这主要是因为电动汽车和插电式混合动力汽车相对较新，制造商还在解决技术上的问题。

非插电式混合动力汽车的可靠性高于传统汽车：报告显示，非插电式混合动力汽车的可靠性问题比传统汽车少出 26%。这主要因为混合动力汽车的技术已经比较成熟，而且主要由一些可靠性较高的制造商提供。

不同品牌的电动汽车和插电式混合动力汽车的可靠性差异较大：报告显示，不同品牌的电动汽车和插电式混合动力汽车的可靠性表现不一。特斯拉的电动汽车的可靠性排名中等，其电动动力系统较为稳定，但车身、油漆和空调系统较为脆弱。福特的电动汽车和插电式混合动力汽车的可靠性排名较低，其主打产品如 F-150、Bronco 和 Lightning 等都存在可靠性问题。丰田的插电式混合动力汽车的可靠性排名较高，其 RAV4 Prime 是整个调查中最可靠的车型之一。总体而言，亚洲制造商在可靠性排行榜占据主导地位。