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菜鸟联手东风本田,提速汽车供应链数智化

发表于:2026-11-04 作者:千家信息网编辑
千家信息网最后更新 2026年11月04日,持续发力汽车行业的菜鸟再获新成果。11 月 15 日,2023 汽车物流行业年会在湖北十堰举行。菜鸟分别凭借东风本田售后零部件智慧调达项目、汇川新能源工厂智慧物流系统项目荣获中国物流与采购联合会颁发的
千家信息网最后更新 2026年11月04日菜鸟联手东风本田,提速汽车供应链数智化

持续发力汽车行业的菜鸟再获新成果。11 月 15 日,2023 汽车物流行业年会在湖北十堰举行。菜鸟分别凭借东风本田售后零部件智慧调达项目、汇川新能源工厂智慧物流系统项目荣获中国物流与采购联合会颁发的 2023 年度汽车物流行业创新奖。东风本田也成为了继长安汽车、一汽大众之后,菜鸟最新一个公开的重量级汽车行业客户。

据了解,依托于数字供应链、自动化、物联网等领先科技能力,菜鸟将汽车行业列为物流科技业务重点发力的方向之一。面向汽车行业,菜鸟提供的物流科技一站式解决方案已覆盖入厂物流、工厂物流、整车物流、备件 / 售后物流等四大业务场景。截止到今年 6 月,华晨宝马、长安汽车、比亚迪等近十个整车厂和零部件制造企业已与菜鸟展开了科技合作。而最新公开的菜鸟与东风本田的合作,则围绕售后零配件环节展开。

据业内人士介绍,受益于汽车产业的高速发展,国内汽车后市场规模稳步增长。从物流视角看,售后零配件供应链链路覆盖上游零件生产商到终端用户等多个环节,各环节均存在库存管理优化需求。通常来说库存点越多,库存量越高,客户响应率也越高,但库存成本也越高。反之库存成本较低,但客户满意度可能会降低。为此,提高预测准确性,做好库存管理,成为了车企降本增效的关键。

记者了解到,目前,车企在售后零部件预测场景通常采用基于历史数据的线性预测 + 人工修正的方式。不过,车企在调达业务上依然普遍存在预测与计划不准确、库存基准设定"一刀切"、供应商备货时间不可控、全局库存及履约不可视等痛点。对比来看,算法 + 大数据应用既是菜鸟与东风本田合作的一大亮点,也成为了破除汽车行业调达业务痛点的新解法。

据悉,菜鸟与东风本田合作打造的售后零部件智慧调达项目,包含备件标签画像、需求预测、动态库存管理、调达可视化等多个方向。其中,在需求预测方面,通过应用菜鸟最新的供应链智能计划能力,并对不同零部件设置不同的算法模型,东风本田实现了智能预测和智能补货。此外,在依据历史数据进行零部件需求预测的同时,项目还引入了天气温度季节、地理信息、突发状况等数据。更多的特征输入,也进一步提升了预测准确性。

在菜鸟提供的科技助力下,东风本田实现了合理库存下的高服务率水平。根据测算,双方合作打造售后零部件智慧调达项目中,高频件与中频件预测准确率、采购订单自动发单率、一次分配服务率均得到大幅提升。

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