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AITO 汽车官方:东莞寮步用户中心试驾事故由用户误将油门当刹车导致

发表于:2026-11-04 作者:千家信息网编辑
千家信息网最后更新 2026年11月04日,CTOnews.com 11 月 13 日消息,AITO 问界汽车今晚对早些时候东莞寮步用户中心试驾事故事件进行说明。官方在声明中指出,经后台数据分析且与试驾用户确认,用户误将加速踏板当作制动踏板,导
千家信息网最后更新 2026年11月04日AITO 汽车官方:东莞寮步用户中心试驾事故由用户误将油门当刹车导致

CTOnews.com 11 月 13 日消息,AITO 问界汽车今晚对早些时候东莞寮步用户中心试驾事故事件进行说明。

官方在声明中指出,经后台数据分析且与试驾用户确认,用户误将加速踏板当作制动踏板,导致事故发生。

而根据事故车辆的数据显示,该车在挂入 R 挡后,(车主)分别两次将油门 100% 踩到底,共持续 4 秒,加速度为-5.83m/s²,期间驱动电机最大转速达到了 3180 转 / 分,最大扭矩 300N・m,最大车速 32.82km/h。

双方车辆均已由试驾车保险进行理赔维修,未造成任何人员受伤。

CTOnews.com附前情提要:

今天下午,一辆问界 M5 智驾版试驾车倒车操作不当"骑"在一辆比亚迪海豚上方的视频引发网友关注,海豚的门板出现损坏,M5 的后保险杠也出现了一定程度的受损。海豚的行车记录仪显示,这起事故是由问界 M5 在倒车时突然发生的。

随后,余承东以群聊的形式对事故详细细节进行了解释。余承东表示,结合外部的记录仪视频判断,是客户误操作踩错了油门踏板导致。

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