五菱宏光 MINI EV 第三代马卡龙车型 11 月 14 日上市,外观升级
发表于:2026-11-04 作者:千家信息网编辑
千家信息网最后更新 2026年11月04日,CTOnews.com 11 月 9 日消息,据易车,五菱宏光 MINIEV 第三代马卡龙车型将于 11 月 14 日正式上市。新车在原有的 120km 和 170km 续航版本基础上进行了外观全面焕
千家信息网最后更新 2026年11月04日五菱宏光 MINI EV 第三代马卡龙车型 11 月 14 日上市,外观升级
CTOnews.com 11 月 9 日消息,据易车,五菱宏光 MINIEV 第三代马卡龙车型将于 11 月 14 日正式上市。新车在原有的 120km 和 170km 续航版本基础上进行了外观全面焕新,而且新增了 215km 的长续航版本。
215km 版还支持直流快充,35 分钟即可将电量从 30% 充至 80% 号称平均一度电续航达到 12.4km,百公里电耗 9kW・h。
此外,交流慢充的功率也有提升,215km 长续航版本交流桩充功率达到 3.3kW,从 20% 充电至 100% 需要 5 小时。
CTOnews.com从官方预热中还发现,该车配备了随车充功能,随车充电枪可匹配家用 220V / 10A 插座电源,采用快慢充双插口设计,充电更灵活。
第三代马卡龙全面改进了空调压缩机、电机、主减速器的设计,并对低速行人警示音进行了音源优化,号称噪音下降 7%。
全新升级的舒适底盘采用前麦弗逊式独悬、后三连杆式半独悬配置,并对前下摆臂结构和衬套结构进行全新的设计,匹配优化了前悬布置。在底盘调校方面,整车不仅优化了前后弹簧刚度,还对减震器进行了匹配调试。
该车内部新增 8 英寸悬浮触控娱乐中控屏及多功能方向盘。为了方便后排乘客进出,第三代马卡龙配备了 Easy-Entry 副驾座椅礼让功能。当乘客进入后排时,只需使用"后排一键进出"手柄,就能将前排座椅翻折和前移,为乘客腾出空间。
安全方面,第三代马卡龙整体采用环状笼式车身,全车 8 处采用抗拉强度达 1500Mpa 的热成型钢,并配备前排主副驾双气囊。
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《五菱宏光 MINIEV 第三代马卡龙车型官图公布,全新复古设计》
《五菱宏光 MINIEV 第三代马卡龙内饰官图发布,座椅材质、配置等升级》
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