索尼本田合作“AFEELA”试制车首发亮相,官方希望依靠软件、服务盈利
发表于:2026-11-05 作者:千家信息网编辑
千家信息网最后更新 2026年11月05日,CTOnews.com 10 月 19 日消息,当地时间周二,由索尼、本田各出资 50% 的公司索尼・本田移动出行(Sony Honda Mobility)在日本首次公开该品牌首款车型"AFEELA"
千家信息网最后更新 2026年11月05日索尼本田合作“AFEELA”试制车首发亮相,官方希望依靠软件、服务盈利▲ 图为日经中文网相关报道
CTOnews.com 10 月 19 日消息,当地时间周二,由索尼、本田各出资 50% 的公司索尼・本田移动出行(Sony Honda Mobility)在日本首次公开该品牌首款车型"AFEELA"。
据日经新闻今日报道,索尼・本田移动出行社长川西泉在记者会上表示,其他企业、开发商可轻松开发 AFEELA 上运行的各种软件,该公司的目标是建立除销售车辆以外,通过持续收费收入来赚钱的业务模式,并希望通过"受理内容购买"和"驾驶辅助申请"来获得更多收益。川西泉社长表示,最初硬件的价值可能会比较高,但服务和软件的价值会不断增加。
CTOnews.com注:这里涉及到的盈利模式可被称为"软件定义汽车"(SDV),指销售车辆后还能够提供可以持续盈利的服务。
该车早在今年年初的 CES 2023 展会上亮相,外形采用简洁的流线型设计,并采用无门把手、电子后视镜、激光雷达等多项当前智能网联汽车流行的外观或功能配置。新车将于 2025 年开始在线上接受预订,车辆由本田北美工厂生产,2026 年春季、下半年起分别在北美、日本交车。
该车长 4895mm,宽 1900mm,高 1460mm,轴距 3000mm,采用全轮驱动形式,前脸配备了独特的"Media Bar",除了显示车标以外还可展示包括充电进度在内的不同内容。
该车内外将搭载共 45 个摄像头和传感器,内部配备超长的一体式中控屏,还将集成索尼的影视、音乐、游戏等娱乐功能,并配备高通骁龙数字底盘等移动平台,以及 Epic 的虚幻引擎 5。
此外,该车还将搭载高通芯片,且具备 L3 级别的自动驾驶能力。
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