蔚来副总裁称增程车充电时间为纯电车近两倍，增程车充电效率被质疑

最近，蔚来能源高级副总裁沈斐在微博上的一段言论引发行业关注。沈斐表示，增程车充电的时间是纯电车的两倍。仅从充电启动到结束的纯充电时长（不含下单扫码拔枪插枪结算，不含排队等待，不含遇到问题换桩）看，蔚来用户在蔚来桩上充电大约用时 30 到 40 分钟，几款主流增程车在蔚来桩上的纯充电时长是 50 至 60 分钟。这意味着，增程车充电比纯电要慢一倍。

有技术人士指出，增程车属于混合动力汽车，其动力来源不仅包括电池，还有发动机。但是这有可能导致其电池容量相对较小，充电倍率相对更低，同样时间充电量也相对更低，导致充电效率比纯电车低。

该技术人士还表示，随着纯电车技术与服务保证的提升，里程焦虑早已不再是难题，包括车企推出的车电分离、换电、优化充电电流等方式，都在很大程度上消除里程焦虑。

此外，沈斐提出：换电是电动汽车长途出行遥遥领先的补能方案，相比充电，节省了太多时间。例如，在长途出行、换电数量大幅增长的十一长假期间，蔚来用户的平均全程换电时长与平时几乎相当，为 9 至 10 分钟左右；高速换电单量是平时的 4 倍左右，但全程换电时长仍然在 12 分钟以内。