长征八号改运载火箭计划于 2024 年 6 月在海南商业航天发射场进行首飞
发表于:2026-11-09 作者:千家信息网编辑
千家信息网最后更新 2026年11月09日,CTOnews.com 7 月 3 日消息,据海南商发,长征八号改运载火箭计划于 2024 年 6 月在国内首个商业航天发射场 -- 海南商业航天发射场 1 号工位首飞!这也是海南商业航天发射场的首飞
千家信息网最后更新 2026年11月09日长征八号改运载火箭计划于 2024 年 6 月在海南商业航天发射场进行首飞
CTOnews.com 7 月 3 日消息,据海南商发,长征八号改运载火箭计划于 2024 年 6 月在国内首个商业航天发射场 -- 海南商业航天发射场 1 号工位首飞!这也是海南商业航天发射场的首飞任务。
据海南国际商业航天发射有限公司技术副总师、发射事业部部长首俊明介绍,长征八号改在基本型火箭基础上进行了一些性能改进,例如把二级火箭从 3 米直径氢氧模块改成了 3.35 米直径,发动机由过去的 7.5 吨"液发 75"改为 10 吨推力的"液发 77",使其 900 公里太阳同步轨道的运载能力提高到了 6.8 吨,满足首飞任务的需要。
CTOnews.com查询公开信息获悉,CZ-8G 火箭全长 50.5m,起飞质量约 371t,可满足有效载荷增重、使用包络及入轨高度等要求,进一步提升中低轨有效载荷发射能力,满足中国未来通信、导航及遥感等低轨巨型星座组网发射的迫切需求。
相比长征八号,CZ-8G 同样为两级半火箭:芯一级为直径 3.35m 的液氧煤油推进剂模块,采用 2 台 YF-100 发动机,发动机具备推力调节能力,与 CZ-8 基本型相同;芯二级为新研的 3.35m 直径氢氧末级,采用 2 台 YF-75H 发动机;捆绑 2 个 2.25m 直径液体助推器,采用 1 台 YF-100 发动机,与 CZ-8 基本型状态一致;采用 5.2m 直径整体吊整流罩,起飞推力约 480t,起飞推重比 1.29,700kmSSO 任务运载能力不低于 6400kg。
发射
直径
火箭
发动机
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