比亚迪宋 Pro DM-i 冠军版官宣 5 月 25 日上市,进一步拉低起售价
发表于:2026-11-11 作者:千家信息网编辑
千家信息网最后更新 2026年11月11日,感谢CTOnews.com网友 华南吴彦祖、软媒新友1957189、Nought、Colorful M 的线索投递!CTOnews.com 5 月 22 日消息,比亚迪宋 Pro DM-i 冠军版正式
千家信息网最后更新 2026年11月11日比亚迪宋 Pro DM-i 冠军版官宣 5 月 25 日上市,进一步拉低起售价
感谢CTOnews.com网友 华南吴彦祖、软媒新友1957189、Nought、Colorful M 的线索投递!
CTOnews.com 5 月 22 日消息,比亚迪宋 Pro DM-i 冠军版正式官宣,将于 5 月 25 日上市。除了对设计和配置的调整外,它的定价相信会很有看点。
新车除了前脸造型部分的升级外,还新增"远山青"全新车漆色,预计宋 Pro DM-i 冠军版与其它在售冠军版车型相同,将会通过降低购车门槛来提升竞争力。
动力方面,申报信息表明新车搭载 DM-i 超级混动系统,采用比亚迪旗下弗迪磷酸铁锂电池,NEDC 纯电续航里程分为 51km 与 110km。
值得一提的是,全国首批新款宋 Pro DM-i 冠军版展车已经陆续到店,感兴趣的CTOnews.com小伙伴可以前往附近经销商处查看。
这款车型已经通过工信部申报,该车采用大尺寸前格栅,内部辅以镀铬虚线式元素,配合格栅上方贯穿两侧灯组的哑光镀铬饰条。尾部方面,基本与现款保持一致,贯穿式的尾灯以及黑色的防擦护板。
尺寸方面,新车长宽高分别为 4,738 x 1,860 x 1,710 mm,轴距为 2,712 mm。这款车型侧面造型与现款车型相比变化不大,但是车长增加了 88mm,车高增加了 10mm,而车宽和轴距保持不变。
动力方面,它将搭载 DM-i 超级混动系统,包括一台由比亚迪生产的 1.5 L 四缸"骁云"自然吸气发动机,其发动机最大功率为 81 千瓦,驱动电机提供最大功率 132kW 和 145kW 两种规格。
作为参考,宋 Pro DM-i 现款车型搭载容量为 8.32 千瓦时和 18.32 千瓦时两种不同容量的磷酸铁锂刀片电池,纯电续航里程分别为 51 公里和 110 公里。
车型
冠军
方面
比亚
新车
现款
最大
功率
动力
发动机
容量
尺寸
格栅
磷酸
系统
轴距
造型
里程
别为
续航
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