我国首个甲醇制氢加氢一体站投用:占地仅 64 平方米,可日产高纯氢 1000 公斤
发表于:2026-11-08 作者:千家信息网编辑
千家信息网最后更新 2026年11月08日,CTOnews.com 2 月 15 日消息,今日中国石化甲醇现场制氢项目投入使用,成为我国首个甲醇制氢加氢一体站。这个加能站是由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服"五位一体"综合加能站升级而来的,每
千家信息网最后更新 2026年11月08日我国首个甲醇制氢加氢一体站投用:占地仅 64 平方米,可日产高纯氢 1000 公斤
CTOnews.com 2 月 15 日消息,今日中国石化甲醇现场制氢项目投入使用,成为我国首个甲醇制氢加氢一体站。这个加能站是由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服"五位一体"综合加能站升级而来的,每天可以生产出 1000 公斤 99.999% 高纯度氢气。
CTOnews.com了解到,甲醇制氢是一种制氢的技术路线。我国是全球最大的甲醇生产国,拥有全球甲醇产能的 60%。由于甲醇来源丰富、成本低廉,而且在常温常压下作为液体便于储存和运输。相比于工业制氢等其他制氢方式,甲醇制氢的能耗和成本都更低。
目前,氢气的储存和运输是制约氢能产业发展的关键环节。我国加氢站主要依靠长管拖车进行运输,但设备的限制使氢气运输能力低、成本高、装卸时间长,而且综合能效也低下。中国石化甲醇现场制氢项目提供了一个可行的解决方案。
该站内的甲醇制氢加氢装置每小时可产生 500 标准立方米的氢气,采用了"撬块化建站模式",场地利用率为全国最高,主体装置占地仅 64 平方米,同等制氢规模的传统设备占地面积超过 500 平方米。项目布局方便,建设周期短,有利于推广复制。同时,由于甲醇成本较低,且运输更加方便和经济,站内制氢加氢降低了储氢能力的要求。综合考虑制、储、运成本,该项目用氢方式的成本大幅度降低。
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