零跑 C01 承诺不涨价，兜底国补金额

CTOnews.com 12 月 30 日消息，新能源汽车国家补贴将于 12 月 31 日后取消，这将影响到一些汽车的定价。零跑汽车官方今天宣布，国补金额零跑兜底，零跑 C01 承诺不涨价。

零跑汽车表示，用户还可以再享四大限时权益：C01 全系至高优惠 10000 元，金融贴息至高 10000 元 / 台，首任车主三电终身质保、终身免费道路救援、终身免费维保取送车、终身基础流量 + 1 年娱乐流量，免费赠送充电桩 & 充电枪、免费赠送电动尾门。其中贴息政策、金融政策适用于 2023 年 1 月 1 日-31 日下定并锁单的用户。

零跑汽车宣布满七周岁了，并在 2022 年实现了跨越式发展：成功在香港地区上市，年交付量突破 10 万辆大关。

CTOnews.com了解到，零跑 C01 是一款中大型纯电动轿车，于今年 9 月上市，补贴后 19.38-28.68 万元。车身尺寸分别为 5050mm / 1890mm / 1503mm，轴距为 2930mm。采用流线型的车身、无边框车门、隐藏式门把手以及尾部高翘鸭尾的设计，使得 C01 的风阻系数仅为 Cd0.226，更有效降低风阻耗能。

动力方面，零跑 C01 将提供最大功率 200kW、最大扭矩 360 牛・米的单电机版本，和最大功率 400kW、最大扭矩 720 牛・米的双电机版本，双电机版本零百加速时间最快可达 3.66 秒。续航方面，新车将搭载 CTC 技术 (将电池直接布置到底盘内) 的三元电池，CLTC 工况下续航里程分别为 500、606、630 和 717km。

智能驾驶方面，零跑 C01 标配 Leapmotor Pilot 智能驾驶辅助系统，拥有 28 个高精感知硬件，23 项智能驾驶辅助功能。用户后续可订阅 NAP 智能领航辅助系统，能够覆盖日常城市出行、高速长途驾驶、停车场泊入泊出等全场景，提供 L2 级的驾驶辅助。

内饰方面，零跑 C01 中控台区域沿用了零跑 C11 内的 T 台型三联屏设计，提供镀膜全景天幕、全皮包裹的车门内板、NAPPA 真皮座椅、后排老板椅，以及大面积的麂皮绒顶棚等。

智能座舱方面，零跑 C01 搭载一颗高通 SA 8155P 芯片，支持三屏联动的效果。并且首创了 Face ID 人脸识别启动技术。

零跑 C01 采用了 CTC 无电池包技术，通过将电芯直接集成到车辆的底盘中，省去此前动力电池中的模组，进一步简化了电池包的内部结构。