10 月全球电动汽车动力电池装机量:宁德时代、比亚迪领跑
发表于:2025-11-24 作者:千家信息网编辑
千家信息网最后更新 2025年11月24日,CTOnews.com 12 月 5 日消息,韩国市场研究机构 SNE Research 公布的数据显示,2022 年 10 月,全球电动汽车电池装机量达到 48 GWh,同比增长 73.6%,连续
千家信息网最后更新 2025年11月24日10 月全球电动汽车动力电池装机量:宁德时代、比亚迪领跑
CTOnews.com 12 月 5 日消息,韩国市场研究机构 SNE Research 公布的数据显示,2022 年 10 月,全球电动汽车电池装机量达到 48 GWh,同比增长 73.6%,连续 28 个月保持稳定增长。
厂商排名方面,两家中国的厂商宁德时代和比亚迪领跑了整个动力电池行业,装机量分别达到了 18.1GWh 和 7.8GWh,占据的市场份额分别达到了 37.6% 和 16.2%,相比 2021 年同期取得了相当显著的增长。
特别值得一提的是,比亚迪凭借 2.4 GWh 的装机量优势,再度超越 LG 新能源,取得亚军。比亚迪的市场份额已经从去年同期的 11.6% 增至 16.2%,成为全球第二大电动汽车电池供应商。相比之下,LG 新能源装机量涨幅仅为 30.2%,市场份额损失近 4 个百分点。
另外八家排名前十的动力电池企业分别为 LG 新能源、松下、SK On、三星 SDI、中创新航、国轩高科、欣旺达、亿维锂能。总体来看,市场排名前十的企业占据了整个市场接近 90% 的份额。
总的来看,中国相较韩国电池厂商的领先优势再度拉大。其中,中国六家电池厂商的市场份额约为 64%,而韩国三家电池企业的市场份额约为 21.6%。
CTOnews.com了解到,2022 年 1 月至 10 月,全球电动汽车电池装机量为 390.4 GWh,同比增长 75.4%,延续了自 2020 年第三季度以来的增长趋势。其中,宁德时代装机量同比增长 98.6% 至 137.7 GWh,市场份额几乎与 1-9 月(35.1%)持平,达到 35.3%。从目前的数据来看,宁德时代全年的装机量有望超过 160 GWh,并以巨大优势创下"六连冠"的成绩。
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电池
装机量
份额
增长
厂商
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