广汕高铁进入全线铺轨阶段：设计时速 350 公里

CTOnews.com 11 月 19 日消息，据中国铁路发布，11 月 18 日在广州新塘施工现场，牵引车将一对 500 米长轨平稳铺设到路基上，标志着广州至汕尾高速铁路正式进入全线铺轨阶段。

广汕高铁自广州新塘站引出，向东经广州市所辖增城区和惠州市所辖博罗县、惠城区、仲恺高新区、惠阳区、惠东县，以及深圳市所辖深汕合作区、汕尾市城区和海丰县，至杭深铁路汕尾站。全线设新塘、增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、深汕和汕尾 8 座车站。

CTOnews.com获悉，广汕高铁于 2019 年 6 月 30 日开工建设，正线全长约 203 公里，设计时速 350 公里，是"轨道上的大湾区"高铁骨干网的重要组成部分。

广汕高铁建成通车后将联通京广高铁、京港高铁和沿海铁路，进一步织密大湾区铁路网络。届时，广州到汕尾的列车最快运行时间将由目前的 2 小时压缩到 40 分钟左右，对助推粤东地区加快融入粤港澳大湾区，构建深汕特别合作区综合交通体系，打造广州"1 小时生活圈"，加快建设滨海新区、产业新城具有重要意义。