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龙龙铁路福建段最长隧道贯通:设计时速 250 公里,全线 23 座隧道全部贯通

发表于:2026-11-05 作者:千家信息网编辑
千家信息网最后更新 2026年11月05日,CTOnews.com 11 月 10 日消息,据南昌铁路发布,11 月 10 日,龙岩至龙川铁路福建段最长隧道双髻山隧道顺利实现贯通,标志着龙龙铁路全线 23 座隧道全部贯通。龙龙铁路双髻山隧道位于
千家信息网最后更新 2026年11月05日龙龙铁路福建段最长隧道贯通:设计时速 250 公里,全线 23 座隧道全部贯通

CTOnews.com 11 月 10 日消息,据南昌铁路发布,11 月 10 日,龙岩至龙川铁路福建段最长隧道双髻山隧道顺利实现贯通,标志着龙龙铁路全线 23 座隧道全部贯通。

龙龙铁路双髻山隧道位于福建省龙岩市上杭县境内,全长 7668.85 米,设计时速 250 公里,为单洞双线隧道,是全线重点控制性工程之一。隧道所处地段地质条件复杂,穿越 9 条断层破碎带,地下及地表水丰富,日涌水量近 5 万立方米,且隧道下穿西气东输管道及 G358 国道,爆破控制要求高,特别是下穿西气东输管道时,更是只能使用机械开挖,给隧道施工带来很大困难。施工团队最新确保工程顺利推进。

CTOnews.com获悉,龙龙铁路是国家《中长期铁路网规划》杭广高铁的重要组成部分,线路起自福建省龙岩市,途经该市上杭县、武平县进入广东省,终到河源市龙川县,正线全长 265 公里,预计 2023 年 12 月具备开通运营条件。龙龙铁路建成通车后,将结束武平县不通铁路的历史,形成福建、广东两省内陆又一条高速铁路通道,对加强福建、广东两省区域经济互助互通,促进东南沿海和长三角、粤港澳大湾区发展合作,具有重要意义。

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