Smart 回应精灵#1 电门失灵：近十万件中仅发现一例，已要求供应商进行优化

CTOnews.com 11 月 10 日消息，有一位 Smart 精灵#1 车主表示，自己提车仅 5 天，在高速上行驶时车辆电门突然失灵，速度跌至 40km / h，无法再上升，就算再次启动车辆也只能到达 20～30km / h，最后跳出系统警报，最后无奈只能叫来高速交警拖车。

对此，Smart 官方回应称：

事件发生后，我们第一时间安排售后服务团队协助俞先生解决了相关情况。目前，车辆已恢复正常。

同时，我们成立了技术专家小组对车辆进行了全方位检查。根据技术检测报告，该情况是由于控制冷却循环水的电子阀门线路板故障导致。

该故障会导致车辆水温升高，温度监测系统监测到异常后，车辆会通过主动限制车速避免故障升级，从而保护乘员及车辆安全。

smart 对导致此次故障的电子阀门线路板的所有批次进行了调查。自 2018 年至今，该电子阀门线路板在行业内共使用近十万件，仅发现目前一例情况。同时要求该电子阀门线路板的供应商对生产和检测工艺进行了优化，以期避免类似情况再次发生。

CTOnews.com了解到，2022 年 4 月 Smart 精灵#1 迎来全球首秀，在中国市场率先发售。9 月 23 日，全新 Smart 精灵#1 正式开启首批量产车交付，当月共交付了 500 台。

作为 smart 品牌电气化转型后推出的首款量产车型，smart 精灵#1 由梅赛德斯-奔驰负责设计，smart 研发团队主导工程研发，基于 SEA 浩瀚架构打造而来，CLTC 续航里程分为 535km 与 560km，其补贴后价为 18.16 万元起。