杭衢铁路常山江特大桥矮塔斜拉桥顺利合龙：设计时速 350 公里

CTOnews.com 11 月 6 日消息，据长三角铁路发布，近期，杭衢铁路常山江特大桥矮塔斜拉桥顺利合龙，标志着杭衢铁路衢州梁场向衢州西站方向架梁通道已打通，项目建设取得了关键性进展。

常山江特大桥矮塔斜拉桥在衢州市区跨越常山江，是杭衢铁路全线控制性工程，主桥为 117m+240m+117m 三线矮塔斜拉桥，桥面宽度达 21.3m，主梁采用三向预应力混凝土结构，斜拉索采用扇形布置，是全线跨度最大、结构技术最复杂、单体工程量最大的桥梁结构工程。

CTOnews.com获悉，杭衢铁路是浙江省内联通杭州市与衢州市的一条快捷高铁通道，新建正线全长约 131 公里，设建德、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山 6 座车站，设计时速为 350 公里。杭衢铁路建成运营后，在环杭州湾经济带、金衢丽经济带间架起一条快速交通通道和经济桥梁，对于进一步优化区域铁路网结构布局，助力长三角高质量一体化发展，促进区域经济协调发展等具有重要意义。