江波龙发布车规级 UFS 2.1 存储产品:UFS 3.1 即将推出,读速提升 6 倍
发表于:2026-11-05 作者:千家信息网编辑
千家信息网最后更新 2026年11月05日,CTOnews.com 11 月 3 日消息,近日,江波龙发布中国大陆首款车规级 UFS,为汽车厂商提供更符合高阶汽车应用场景的存储产品。对于智能汽车目前主要采用的存储器来说,eMMC 占有率仍旧领跑
千家信息网最后更新 2026年11月05日江波龙发布车规级 UFS 2.1 存储产品:UFS 3.1 即将推出,读速提升 6 倍
CTOnews.com 11 月 3 日消息,近日,江波龙发布中国大陆首款车规级 UFS,为汽车厂商提供更符合高阶汽车应用场景的存储产品。
对于智能汽车目前主要采用的存储器来说,eMMC 占有率仍旧领跑全球市场,但其产品性能已经达到上限,车规级 UFS"上车"趋势加快。
江波龙内部实测数据显示,在传输数据方面,FORESEE 车规级 UFS 2.1 写性能比 eMMC 高出 1.5 倍,读性能高出 2.5 倍。再看 UFS 3.1,读性能相比 eMMC 提高了 6 倍以上,写性能也高达 4 倍之多。IOPS 方面,UFS 与 eMMC 相比,达到数十倍的差距,能够有效降低传输延迟,从而提升车载应用的存储速度。此外,车规级 UFS 封装与 eMMC 尺寸保持一致,便于有需要的汽车厂商无缝切换。
UFS 与 eMMC 实测性能对比:
CTOnews.com获悉,此次 FORESEE 推出的车规级 UFS 可提供 64GB 与 128GB 两种容量选择。
AEC-Q100 是车规存储芯片的基础验证标准之一,该标准经过多个版本的不断迭代更新,目前已形成了 7 大项、共 41 小项的可靠性验证标准。
江波龙表示,FORESEE 车规级 UFS 采用原厂车规级资源和高品质器件,配合自研固件算法,以及严苛的可靠性标准验证测试,能够有效确保产品在-40℃~105℃的高低温下长期、稳定、可靠运行的同时,保障数据安全。
目前,FORESEE 车规级 UFS 2.1 版本能够满足客户从 eMMC 向 UFS 存储迭代的基本需求,FORESEE 车规级 UFS 3.1 的 128GB 与 256GB 产品也将会陆续推出。
性能
存储
产品
标准
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江波
数据
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