全新路虎揽胜运动版 SAV 上市：插混车 WLTP 纯电续航 113km，96.8~135.8 万元

CTOnews.com 10 月 28 日消息，全新路虎揽胜运动版车型今晚正式宣布上市，定位中大型 SAV，共 5 款车型，售 96.8-135.8 万元。

CTOnews.com知悉，新车采用了全新的外观内饰设计，基于最新的 MLA Flex 电气化架构打造，整体工艺性更为出色，还提供了全面的智能科技配置与电子控制系统。

这款车型上长 / 宽 / 高分别为 4946×2047×1820mm，轴距为 2997mm，涉水深度达到 850mm，风阻系数仅为 0.29。它侧面采用悬浮式车顶设计，并且保留了前翼子板上的装饰元素，同时还配备了隐藏式门把手，而尾部则采用了扁平化设计。

路虎揽胜运动版提供 3.0T 轻混、插混以及 4.4T 动力系统可选，新车各方面都进行了升级。车身刚度和 NVH 性能都进一步优化，极速达 261km / h，纽北圈速仅为 8 分 14 秒。

燃油版有 P400 与 P360 两个版本，它们是不同功率调校的 3.0T 直列六缸发动机，最大功率 400 马力和 360 马力；插电混动版车型分为 P510e 与 P440e，两者的综合功率分别为 375kW 和 324kW，电池容量为 38.2kWh，WLTP 纯电续航里程 113km。

内饰方面，新车与全新揽胜保持了较高的相似度，包括悬浮式中控屏搭配彩色全液晶仪表，不过它换装了全新样式的三辐方向盘，还配备了 HUD 抬头显示 + 13.1 英寸 Pivi Pro 高清曲面触控屏，内部搭载最新的 InControl OS 2.0 信息娱乐系统，提供亚马逊 Alexa 智能语音交互系统。