广汕高铁增江特大桥成功合龙，高铁建设将进入全线轨道铺设阶段

CTOnews.com 9 月 14 日消息，据央视新闻报道，9 月 13 日，位于广东的广汕高铁增江特大桥成功合龙，标志着广汕高铁全线重难点工程建设取得了突破性进展，广汕高铁建设将进入全线轨道铺设阶段。

广汕高铁是广东省重点工程之一，起自广州新塘站，终至汕尾站，其中增江特大桥是其关键控制性工程，全长约 2570 米，跨越增江水道。据介绍，主桥施工工艺复杂，精度控制要求高，是一座科技攻关型桥梁。

CTOnews.com获悉，广汕高铁设计时速 350 公里，正线全长约 203 公里，联通京广、京港高铁和沿海铁路，建成通车后，广州到汕尾的出行时间将由目前的 2 小时压缩到最快 40 分钟左右，对完善粤港澳大湾区综合交通体系建设，助推粤东地区加快融入粤港澳大湾区协同发展具有重要意义。