波音和空客希望将 5G 部署落地

波音和空中客车公司已联名致函美国交通部长皮特·布蒂吉格，要求推迟 Verizon 和 AT&T 推出 C 频段 5G。问题的核心是对干扰飞机高度表的担忧。

在最近的 FCC 拍卖中，Verizon 和 AT&T 是中频段 C 频段频谱的最大竞标者。事实上，在其合法名称 Celco Partnership 下，Verizon 花费了 45,454,843,197 美元，而 AT&T 花费了 23,406,860,839 美元(通过FCC)。

两家公司在 C 波段频谱上总共花费了超过 680 亿美元，因为该频谱在 3.7 至 3.98 GHz 范围内，这被认为是 5G 的理想选择。Verizon、AT&T 和 T-Mobile 用于其全国 5G 网络的低频段频谱提供了优越的范围，但其速度并不比 4G LTE 快多少。最快的 5G 类型--6 GHz 和更高范围内的毫米波--提供多千兆位性能，但范围和建筑物渗透率非常有限。

相比之下，C 波段正好位于中间，提供出色的速度以及不错的射程和建筑物穿透力。